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下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社記者汪淑芬台北7日電）交通部迎戰Uber，祭出重罰，並推多元化計程車方案。不過，多元化計程車仍須裝計費表，業者嫌卡卡，因為現在都已可做到APP叫車及計算車資。交通部回應是避免消費爭議。

台灣大車隊董事長林村田說，台灣不缺計程車，多元化計程車必須有特色，不同一般計程車只將旅客從A點載到B點，創造有別於小黃的另類服務。

林村田認為，政府的多元化計程車方案仍不夠完備，雖開放顏網友色多元，但卻規定還是要裝計費表，破壞營造私人專屬車輛的感覺。

林村田說，現在經由APP叫車及計算車資都不是問題，Uber做得到的服務，台灣大車隊不但都具備，服務項目還更多，更在地化，不必要的限制就該取消。

台灣大車隊多元化計程車預定第2季上路。林村田坦言，一定有特色，但因仍有計費表的規定，初期數量不會太多。

交通部說，規定裝計費表是為避免消費爭議，APP只能提供車資計算參考，因車輛行駛的路線，隨時可能因應途中任何狀況而改變，且計費表都是經過中央標準局檢驗過，依實際行駛里程計算車資，準確度更高。1060207

人生遇到不如意事時，最大的安慰就是回家尋求依靠，但收容人因犯罪而使其必須獨自承受壓力，出獄後原本的家人可能已疏遠陌生。家庭支持方案是由專業人員規劃系統支持的活動，提前在收容人出監前，連結收容人與家人的關係，使原本不可能實現的親情能在圍牆內發酵。

屏東監獄結合屏東縣社會工作者協會辦理「家庭支持方案」，初期參加對象包含毒品施用者家庭成員、高風險家庭及弱勢子女，現今擴大納入非毒品及長刑期收容人，透過一系列的支持團體、家庭日、家庭關懷活動，協助家庭關係探索，學習溝通技巧及親職教育，發展良性親子溝通，促使家人接納與支持，重建因監禁隔離而中斷的親職角色，建構回歸社會的橋梁。

收容人出監前能與家庭建立關係，對將來復歸社會、就業、就學等皆有很大助益。屏監表示，會持續結合屏東縣社會工作者協會等團體，努力推動家庭支持方案，配合深入的家庭關懷尋求解決方法，讓收容人產生「我的改變可以被看見」的信念。

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